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claude

Sois muet quand tu as donné, parle quand tu as reçu.

Le tourisme aux iles Baléares

les ports
  Ursula sur la plage de Barcelone    ursula


5 mai :

au marché de Barcelone Christian choisit des morilles pour faire un repas excellent                           
auf dem Markt in Barcelona sucht  Christian Morcheln aus, um einFestmahl zu bereiten

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Site de la marina Port Vell                                                                                              notre voisine  Schatzie

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6 mai : au revoir Barcelone !            Auf Wiedersehen Barcelona !                                            au revoir terre ferme !             Auf Wiedersehen Festland !

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             préparation de la pêche                                                                          En pleines voiles en avant !    Volle Segel voraus !

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            Bon vent, joli coucher du soleil      6 mai 18 heures 54      Guter Wind, schooner Sonnen untergang

 

      veille de nuit  (7 mai 3 heures 40)    Nachtwache          (des remous curieux)

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 7 mai : plus de gasoil, plus de vent mais des dauphins
           
Kein Diesel und Kein Wind, aber Delphine

7 mai : 5 heures 06 calme plat                9 heures 53  bateau de sauvetage de gasoil, en vain            Dieselrettungsboot, ohne Erfolg

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 8 mai 2006  dans la journée le vent  se lève et nous permet d'ariver à 6 mn du Cap Formentor et  le vent tombe pour revenir avec violence ciel noir et orage

Majorque est l'île centrale de l'archipel des Baléares. C'en est aussi la plus grande et la plus importante. Elle est située dans l'E N E et à 45 M d'Ibiza et dans l'E S E à 100 M du cap de Tortosa (embouchure de l'Ebre). Sa côte N est à 95 M de Barcelone. Ses côtes sont généralement saines, mais les abris pour se réfugier sont peu nombreux sur la côte NW, l'île étant bordée par la montagne.

Cap Formentor

N 39° 57' 42 / E 3° 12' 48"

formentor

 22 heures 49   La nuit : tempête, pleine concentration   Nachts : sturm, volle Konzentration

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                        Ursula restera 6 heures à la barre, sans moteur, avec un petit bout de génois, mais coup de chance le vent dans le dos, pour passer le cap et remonter 

                        la baie de Pollensa 6 km.

                        à la suite de notre panne de gasoil nous n'avions plus beaucoup de courant, donc pas de radar etc.., donc navigation à l'ancienne avec compas de relévement

                       Ursula a eu la trouille de sa  vie, mais doucement à pris confiance en elle et dans le bateau.    

                        Et le vent 43,7 nœuds  au max visualisé (nous n’allumions pas en permanence l’anémo)

L'échelle de Beaufort est utilisée par les marins et les météorologistes pour indiquer la vitesse du vent. Elle fut inventée en 1805 par l'hydrographe irlandais Francis Beaufort. Ses caractéristiques originales ont été modifiées en 1946 !; l'échelle utilisée aujourd'hui en mer est présentée dans le tableau suivant.

FORCE 9  Vent dont la vitesse est comprise entre 70 et 80 km/h  entre 38 et 43 nœuds

 Le vent arrache les cheminées.  Lames déferlantes, grosses à énormes. Visibilité réduite.

FORCE 10  Vent dont la vitesse est comprise entre 80 et 90 km/h  entre 44 et 50 nœuds

 Le vent déracine ou brise les arbres. Très grosse lames déferlantes en rouleaux, larges bancs d'écume. Visibilité réduite.

nous arrivons dans l'avant port de Pollensa, protégé du vent d'est,  vers Trois heures du matin, et avec soulagement nous jetons l'ancre

sur cette partie du périple nous avions d'autres choses à faire que de prendre des photos.

 9 mai : le matin, tout est calme à la cala de Pollenca             morgens, alles its ruhig inder Bucht von Pollenca

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Port Pollensa (Mallorca) Latitude : 39°54.20 N Longitude : 3°05.13 E

La grande baie de Pollensa, ouverte à l'E est intenable par vents de secteur E. Le port de pêche et de plaisance de Pollenca est situé dans la partie NW de la baie, protégé des forts vents de NE par la pointe de l'Avanzada.

  personne ne passe  avec du gasoil    niemand bringt uns Diesel

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            on nous remorque au port                   man Schleppt uns in den Hafen ab     11 heures 50                         enfin sauvé endlich gerett et  tout est calme alles ruhig

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11 mai 8heures 13 : on récupère du gasoil            wir besorgen Diese  (la pompe du port est en panne)

   

10 et 11 mai : nous récupérons bien à Pollenca   wir erholen uns gut in Pollenca

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12 mai : on continu à la Cala Pinar              wir reisen weiter sur Cala Pinar

N 39° 53' 12 / E 03° 11' 6"

Une halte magnifique très bien abritée des vents d’E. Les fonds de sable sont d’environ 5m et on peut mouiller en toute tranquillité l’après midi avant de rejoindre le port de Pollensa pour la nuit.

La cala se divise en fait en 3 petites anses, séparées par des rochers. 

Les bouées jaune limitent l’accès, et les fonds diminuant rapidement, la zone de mouillage se situe plutôt vers les 10 m.

Malheureusement on ne peut pas débarquer sur la plage c’est une zone militaire, et des ’plagistes’ en maillot de bain nous rappellent le règlement !

Proche de la ville de Pollensa, ce mouillage est vite saturé en été.

(copyright : http://www.guidemediterranee.com/)

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13 mai : mes amies qui m’empêchent de nager       meine Freundinnen, weg en denen ich nicht Schwimmen Kann

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puis nous irons faire du gasoil à Alcudia

Alcudia – Alcudiamar

N 39° 50' 16 /E 3° 8' 12" 

alcudia    alcudia