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2006 cliquez sur les photos pour les agrandir |
Sois muet quand tu as donné, parle quand tu as reçu. |
les ports
Ursula sur la plage de Barcelone 
Site de la marina Port Vell notre voisine Schatzie
6 mai : au revoir Barcelone ! Auf Wiedersehen Barcelona ! au revoir terre ferme ! Auf Wiedersehen Festland !
Bon vent, joli coucher du soleil 6 mai 18 heures 54 Guter Wind, schooner Sonnen untergang
veille
de nuit (7 mai 3 heures 40) Nachtwache (des remous curieux)
Kein Diesel
und Kein Wind, aber
Delphine
Majorque
est l'île centrale de l'archipel des Baléares. C'en est aussi la plus grande et
la plus importante. Elle est située dans l'E N E et à 45 M d'Ibiza et dans l'E
S E à 100 M du cap de Tortosa (embouchure de l'Ebre). Sa côte N est à 95 M de
Barcelone. Ses côtes sont généralement saines, mais les abris pour se réfugier
sont peu nombreux sur la côte NW, l'île étant bordée par la montagne.
Cap Formentor
N 39° 57' 42 / E 3° 12' 48"

22 heures 49 La nuit : tempête, pleine concentration Nachts : sturm, volle Konzentration
Ursula restera 6 heures à la barre, sans moteur, avec un petit bout de génois, mais coup de chance le vent dans le dos, pour passer le cap et remonter
la baie de Pollensa 6 km.
à la suite de notre panne de gasoil nous n'avions plus beaucoup de courant, donc pas de radar etc.., donc navigation à l'ancienne avec compas de relévement
Ursula a eu la trouille de sa vie, mais doucement à pris confiance en elle et dans le bateau.
Et le vent 43,7 nœuds au max visualisé (nous n’allumions pas en permanence l’anémo)
L'échelle de Beaufort est utilisée par les marins et les météorologistes pour indiquer la vitesse du vent. Elle fut inventée en 1805 par l'hydrographe irlandais Francis Beaufort. Ses caractéristiques originales ont été modifiées en 1946 !; l'échelle utilisée aujourd'hui en mer est présentée dans le tableau suivant.
FORCE 9 Vent dont la
vitesse est comprise entre 70 et 80 km/h entre 38 et 43 nœuds
Le vent arrache les
cheminées. Lames déferlantes,
grosses à énormes. Visibilité réduite.
FORCE 10 Vent dont la
vitesse est comprise entre 80 et 90 km/h entre 44 et 50 nœuds
Le vent déracine ou
brise les arbres. Très grosse lames
déferlantes en rouleaux, larges bancs d'écume. Visibilité réduite.
nous arrivons dans l'avant port de Pollensa, protégé du vent d'est, vers Trois heures du matin, et avec soulagement nous jetons l'ancre
sur cette partie du périple nous avions d'autres choses à faire que de prendre des photos.
Port Pollensa (Mallorca) Latitude :
39°54.20 N Longitude : 3°05.13 E
personne ne passe avec du gasoil niemand bringt uns Diesel
on nous remorque au port man Schleppt uns in den Hafen ab 11 heures 50 enfin sauvé endlich gerett et tout est calme alles ruhig
10 et 11 mai : nous récupérons bien à Pollenca wir erholen uns gut in Pollenca
12 mai : on continu à la Cala Pinar wir reisen weiter sur Cala Pinar
N 39° 53' 12 / E 03° 11' 6"
Une halte magnifique très bien abritée des vents d’E. Les fonds de sable sont d’environ 5m et on peut mouiller en toute tranquillité l’après midi avant de rejoindre le port de Pollensa pour la nuit.
La cala se divise en fait en 3 petites anses, séparées par des rochers.
Les bouées
jaune limitent l’accès, et les fonds diminuant rapidement, la zone de mouillage
se situe plutôt vers les 10 m.
Malheureusement
on ne peut pas débarquer sur la plage c’est une zone militaire, et des
’plagistes’ en maillot de bain nous rappellent le règlement !
Proche
de la ville de Pollensa, ce mouillage est vite saturé en été.
(copyright : http://www.guidemediterranee.com/)
13 mai : mes amies qui m’empêchent de nager meine Freundinnen, weg en denen ich nicht Schwimmen Kann
puis nous irons faire du gasoil à AlcudiaAlcudia
– Alcudiamar
N 39°
50' 16 /E 3° 8' 12"