une rencontre

16 heures 30 mn :

Nous arrivons au mouillage de Cado Cavallo poussé par un vent de sud/sud-est entre 28 et 24 nœuds.

Et nous sommes bien contents de trouver ce mouillage bien abrité des vents du sud, où nous allons passer une bonne nuit en compagnie de deux autres voiliers .

Presqu'île d'une longeur de 3 Km, dont la partie finale, la plus intéressante, se termine par une magnifique plage de 500 m environs, avec en son centre du maquis sarde. Le cap de Coda Cavallo, permet une vue magique des l'îles Molara et Tavolara.

Isola Tavolara (Sardegna)

Tavolara est une plateforme granitique à l'aspect d'une montagne rocheuse qui émerge de la mer. Longue de 6 kms, large de 500 m et haute de 565 m.

Les falaises en surplomb la rendent inaccessible, à l'exception d'une baie et une plage qui se trouvent à chaque extrémité de l'île, Spalmatore di Fuori au nord-est (zone militaire), et Spalmatore di Terra au sud-ouest.

Actuellement, l'île est habitée par seulement une poignée de familles, et a un petit cimetière et restaurant d'été.

Les fonds marins sont d'un intérêt considérable pour les scientifiques et naturalistes

Impressionnant : un bateau en feu

Samedi 9 mai 2009 : 12 heures, Ca y est : nous sommes en France, bienvenue

Car en effet nous suivi sur l’arrière du bateau par un hélicoptère des douanes, puis contactés par VHF sur le canal 16, afin que nous précisions d’où nous venons, où nous allons, combien nous sommes, notre nom.

Le contrôleur « pilote d'avion » ou « pilote hélicoptère » peut être affecté dans une brigade de surveillance aéroterrestre ou dans une unité de surveillance aéronavale :

- intégré dans une brigade de surveillance aéroterrestre, il participe à la surveillance douanière du territoire et au ciblage des aéronefs suspects. Il peut être amené à effectuer lui-même le contrôle de l’appareil et des passagers.

La Corse

14 heures : nous arrivons au mouillage de Porto Novo, où nous sommes déjà passés en août 2008 et à cette occasion avons pris une photo de cet animal.

Dimanche 10 mai 2009 : 7 heures nous quittons le mouillage, direction Solenzara

une tour génoise

Le littoral corse est constellé de tours (en corse torri), devenues un des symboles de l'île. Bien que toutes ne soient pas d'origine génoise, on les appelle généralement "tours génoises", sans distinction.

La construction de ces tours génoises débuta au XVI^e siècle à la demande des communautés villageoises pour se protéger des pirates.

quand soudain ce n'est pas un hélicoptere , mais son cousin !!

10 heures 15 : position 41° 43 mn nord/9° 24 mn est

Nouveau contrôle de la douane

                               1 – papiers

                               2 – inspection de l’intérieur avec  Ursula

                               3 – inspection de l’extérieur avec  Christian

Pas de problème !

12 heures 15 mn : nous arrivons à Solenzara

Sari-Solenzara est une commune française, située dans le département de la Corse-du-Sud et la région Corse

 

by Enrico Macias

La base aérienne 126 Solenzara « Capitaine Preziosi » est une base opérationnelle de l' Armée de l'air située dans le département de la Haute-Corse

Situation 

La BA 126 est située sur la commune de Ventiseri, au lieu-dit Travo. Bien que Solenzara figure dans son appellation usuelle, elle est à plusieurs kilomètres du village portant ce nom, d'ailleurs situé en Corse-du-Sud, sur la commune de Sari-Solenzara.

Le terrain de la base est situé à l'est de la commune, entre la route nationale 198 (Bastia - Bonifacio) et la mer, bordé au nord par l'étang de Palu et au sud par le fleuve côtier Travo. De l'autre côté de la route, le long de l'ancienne voie ferrée (aujourd'hui D545), deux lotissements abritent les logements des personnels : la "cité de l'air" et le lotissement Simonpoli.

Missions et unités 

Sa mission principale est le support des escadrons de combat de l'Armée de l'air qui viennent en rotation pour s'entraîner au tir air-air et en air-sol .

Une seule unité navigante, l'Escadron d'hélicoptères 6/67 Solenzara y est basée en permanence.